Luftfahrt-Förderprogramme neu aufgestellt.

Klimaneutralität und Innovation für einen starken Industriestandort Luftfahrt.

Das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) stellt zwei zentrale Förderprogramme für die Luftfahrtindustrie in Deutschland neu auf. Dazu gehört die Bekanntmachung des Luftfahrt-Entwicklungsdarlehensprogramm LED sowie der Start des zivilen Luftfahrtforschungsprogramms LuFo Klima VII-1.

Das LuFo Klima VII-1 ist das zentrale Förderprogramm für innovative Forschungs- und Entwicklungsprojekte in Deutschland. Das Budget beträgt aktuell 300 Millionen Euro pro Jahr. Bis 2030 sind insgesamt drei Calls für innovative Technologieprojekte in Deutschland vorgesehen.

Im Gegensatz zu den bisherigen Förderperioden legt LuFo VII seinen Fokus auf die weitere Reduktion des Gesamtenergiebedarfs und der Umweltwirkung. Zudem wird genauer die Reduktion sogenannter Non-Co2-Effekte betrachtet. Erwartet wird die Arbeit an hocheffizienten, serientauglichen Produktionstechnologien als die Grundvoraussetzung für den ökonomischen Erfolg. Um disruptive Antriebstechnologien und konzepte auf Basis von grünem Wasserstoff zu beschleunigen, wird der Förderschwerpunkt UpLift H2 Aviation in LuFo VII nocheinmal ausgebaut. UpLift H2 Abiation schafft interessierten Unternehmen, die keine Möglichkeit zu eigenen Boden-Flugtests haben - insbesondere KMU und Start-ups die Möglichkeit, vielversprechende H2-Technologien auf öffentlichen Bodenprüfständen und Testflugzeugen des DLR in einer realistischen Umgebung zu testen.

Aus dem Luftfahrtausrüsterprogramm wird das

Luftfahrt-Entwicklungsdarlehen.

Das zweite wesentliche Förderinstrument für die Luftfahrtindustrie ist das bisherige Luftfahrtaurüstungsprogramm mit dem neuen Namen und neuer Ausrichtung als Luftfahrt-Entwicklungsdarlehen (LED). Mit großvolumigen, bedingt und unbedingt rückzahlbaren Darlehen schafft das LED ergänzende Finanzierungsmöglichkeiten für marktnahe Entwicklungsprojekte, die aufgrund der besonderen Entwicklungs-, Markt- und Programmrisiken der Luftfahrt durch herkömmliche Bankkredite nicht zu angemessenen Kondiditionen sichergestellt werden können.

Die bisherige Beschränkung auf Projekte der Ausrüstungsindustrie ist ab sofort entfallen. Somit richtet sich das LED künftig grundsätzlich an alle Unternehmen der kommerziellen Luftfahrt, die mit innovativen Technologien den Transformationsprozess zu einer klimaneutralen, umweltverträglicheren, lärmminimierten, leistungsfähigeren, sicheren und passagierfreundlichen Luftfahrt vorantreiben. Für die neuer Programmperiode bis 2028 ist das LED mit einem Darlehenrahmen von 300 Millionen Euro ausgestattet. Interessensbekundungen werden ohne Wahrung einer Frist während der gesamten Laufzeit vom BMWK angenommen.

Weitere Informationen zu den Förderprogrammen können unter folgenden Links abgerufen werden. Bis zum 26. Juni 2024 haben Interessierte die Gelegenheit, Projektskizzen für den Förderaufruf LuFo VII-1 einzureichen. Die Förderbekanntmachung finden Sie hier.

Informationen zu UpLift H2 Aviation finden Sie bei https://www.uplift-h2-aviation.de/

Die Förderbekanntmachung des LED finden Sie hier.

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Quelle: PM. Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz vom 21. Mai 2024.